|
Чуйский тракт после Ташанты идет дальше, пересекая российско-монгольскую границу, уходя в глубь Монголии. Граница находится в 15 км (956 км) от с. Ташанта на перевале Дурбэт-Даба высотой 2481 м, куда ведет горная асфальтированная дорога. Это и есть собственно государственная граница между Россией и Монголией.
Здесь же стоит пограничный пункт и справа от тракта возвышается соору-женный в 1977 г. обелиск в честь дружбы СССР и МНР. Рядом с пограничным столбом с гербом России у вас еще раз проверят паспорт и пожелают доброго пути.
На границе кроме пограничных красно-зеленых столбов стоит километровый указатель с отметкой "О" -нулевой километр Чуйского тракта. Это указатель для тех, кто въезжает на территорию России с территории Монголии.
Теперь вы на монгольской земле. На границе резко обрывается асфальт, но тракт уходит дальше. Границы создавались государствами, а для народов, которые пережили множество правителей, общение между собой, торговля очень естественны. А поэтому Чуйский тракт олицетворяет эту временную связь эпох и народов, и на границе с Монголией теряет только название, а сам путь - утоптанной тропой, пробитой повозками и автомобилями колеей - уходит все дальше и дальше, в глубь Монгольского Алтая, где растекается многочисленными ручейками - тропами древних миграций кочевых народов.
В конце путеводителя мы расскажем о Монголии.
Дорога шесть километров с перевала идет вниз, и перед вами монгольский пропускной пункт КПП "Цаганур". Однако это название упоминается только в официальных документах. Все жители приграничной зоны зовут это поселок Красная Юрта. Всего десяток лет назад здесь было несколько строений, одно из них - казарма для пограничников, построенная из лиственницы. Выжженное солнцем и иссеченное ветром дерево приобрело красноватый цвет, отсюда и это странное название. В 2005 г. монгольская сторона закончила строить таможенный терминал. Пропускная способность нового терминала высока и сделана на перспективу. Давным-давно, до того, как появилось название Чуйский тракт, караванный путь уходил в широкую горную котловину, где бежала прохладная р. Коб-до. Здесь путники делали длительную остановку для отдыха, где их уже поджидали местные жители, и начиналась торговля. Именно здесь возникло первое поселение, логично расположенное на пути маршрута каравана. И гораздо позднее возник поселок с красивым казахским названием Баян-Ульгий - Богатая Колыбель. Наше путешествие плавно перешло в Монголию.
|
